La Fórmula 1, en vísperas del Gran Premio de Italia, ha llegado a un acuerdo con las escuderías para acortar la duración de las carreras en un 5% a partir de la temporada 2027. Esta decisión se ha tomado en el contexto de la nueva normativa técnica implementada en la actualidad, la cual busca equilibrar la distribución de potencia entre el motor de combustión interna y el sistema eléctrico.

Según informes de medios especializados, todas las pruebas de la categoría tendrán una distancia total de 290 kilómetros, en contraposición a los 305 kilómetros actuales, aunque el límite de tres horas para cada carrera se mantendrá. Esta modificación afectará a todos los Grandes Premios, incluyendo el emblemático GP de Mónaco, que actualmente tiene un límite de 260 km debido a las características de su recorrido.

El motivo principal detrás de este ajuste radica en la necesidad de adaptarse a un aumento en la potencia térmica previsto para el 2027, lo que conllevaría un mayor consumo de combustible. Modificar la estructura de los coches para incluir depósitos de combustible más grandes implicaría costos significativos en diseño y rediseño de componentes. Al acortar la distancia, las escuderías podrán conservar la arquitectura original de los monoplazas y optimizar el uso de la potencia disponible sin incurrir en gastos adicionales.

Esta propuesta ha sido bien recibida por los equipos, quienes expresaron su apoyo mayoritario. Sin embargo, aún debe ser aprobada oficialmente por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA. La normativa vigente que reparte la potencia entre electricidad y combustión interna ha generado descontento entre los pilotos, quienes encuentran complicado el estilo de conducción que implica. En 2028, se planea avanzar hacia una relación de potencia de 60:40 a favor de la combustión interna.

Las discusiones iniciales en relación con este tema se enfocaron en acortar solo las carreras con mayor riesgo de alcanzar el límite de combustible, pero se decidió establecer una distancia estándar para evitar problemas de estrategia en los distintos eventos.

Aunque el acuerdo político está establecido, el proceso reglamentario debe completarse para que la reducción sea oficial. Los textos revisados deben pasar por varias instancias antes de su inclusión definitiva en el reglamento deportivo de la próxima temporada.