La Ciudad de Buenos Aires avanza en la modernización de su flota de taxis mediante una nueva línea de financiación del Banco Ciudad, destinada a la adquisición de vehículos eléctricos. Actualmente, ya hay 12 taxis eléctricos circulando por las calles porteñas, y otros 120 taxistas se encuentran en proceso de solicitud de créditos de hasta $28 millones a una tasa fija del 20%, la más baja del mercado.
Jorge Macri, el Jefe de Gobierno, destacó la importancia de esta transición hacia el transporte eléctrico: “Hace un tiempo definimos la necesidad de ir hacia una transición eléctrica en el transporte público y también en el taxi. Por eso, creamos una línea de crédito especial en el Banco Ciudad con una tasa preferencial”.
Los beneficios para los taxistas son significativos. La operatividad de un taxi eléctrico representa solo el 20% del costo de un vehículo a nafta o GNC. Además, el mantenimiento es mucho más económico, ya que un motor eléctrico tiene aproximadamente 40 piezas móviles, en comparación con las 450 de los motores de combustión interna, lo que reduce la frecuencia de visitas al taller.
Los propietarios de taxis eléctricos también disfrutan de beneficios en el pago de patentes, como la exención del 100% durante toda la vida útil del vehículo, lo que no ocurre con los autos híbridos, que gozan de exenciones limitadas los primeros años.
En cuanto a la tecnología de los vehículos, estos admiten modalidades de carga lenta, semi-rápida y rápida, permitiendo recorrer entre 380 y 400 kilómetros con una sola carga, lo que es suficiente para cubrir la media de 220 kilómetros diarios del servicio.
Con esta iniciativa, la administración de la ciudad busca no solo modernizar la flota de taxis, sino también posicionar a Buenos Aires entre las grandes capitales del mundo en términos de movilidad sostenible. Para 2027, se estima que el 30% de la flota de colectivos también funcionará con energía limpia, permitiendo a los residentes disfrutar de un transporte más eficiente y amigable con el medio ambiente.
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