Buenos Aires promueve taxis eléctricos con créditos accesibles y ya hay 12 en circulación
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Buenos Aires promueve taxis eléctricos con créditos accesibles y ya hay 12 en circulación

La Ciudad de Buenos Aires lanza una línea de financiamiento para taxis eléctricos, con 12 unidades ya operativas y beneficios fiscales para los conductores.

Redacción

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La Ciudad de Buenos Aires ha dado un paso significativo hacia la modernización de su flota de taxis, implementando una línea de financiamiento a través del Banco Ciudad. Este programa permite a los taxistas adquirir vehículos eléctricos con créditos de hasta $28 millones a una tasa fija del 20%, la más baja del mercado. Actualmente, ya hay 12 taxis eléctricos circulando por las calles porteñas, y 120 taxistas están en proceso de tramitar estos préstamos.

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, enfatizó la importancia de esta transición hacia un transporte público más sostenible. “Definimos la necesidad de ir hacia una transición eléctrica en el transporte público y también en el taxi”, indicó Macri, quien también aseguró que los taxistas están satisfechos con la propuesta, ya que les permite realizar ahorros significativos.

Operar un taxi eléctrico reduce los costos operativos hasta en un 80% en comparación con vehículos que funcionan a nafta o GNC. Esto se debe a que los motores eléctricos tienen menos piezas móviles, lo que disminuye tanto el costo como la frecuencia de mantenimiento.

Además, los propietarios de taxis eléctricos gozan de beneficios fiscales adicionales en el pago de patentes. Por ejemplo, los vehículos híbridos están exentos del pago durante los dos primeros años y luego tienen reducciones del 60%, 40% y 20% en los años siguientes. En contraste, los taxis eléctricos cuentan con una exención permanente del 100% de la patente.

Con esta iniciativa, la Ciudad busca mejorar la movilidad, alineándose con las grandes capitales del mundo. Macri anunció que para 2027, el 30% de la flota de colectivos operará con energía limpia. También se prorrogó por un año más la exención de peajes para vehículos eléctricos en las autopistas de la ciudad.

Los primeros taxistas que adoptaron esta nueva modalidad, como Gerardo Trillini y Claudio Fernández, han comenzado a experimentar los beneficios de los vehículos eléctricos, que pueden recorrer entre 380 y 400 kilómetros con una sola carga, ajustándose a los 220 kilómetros que generalmente hacen en un día.

La implementación de esta línea de financiamiento es un paso importante para fomentar un transporte más limpio y eficiente en Buenos Aires.

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