El establecimiento de un enlace comercial marítimo regular entre las Islas Malvinas y Chile, junto con la organización de una Expo de productos isleños y chilenos en Punta Arenas, está tomando forma gracias a la iniciativa de la empresa naviera Easter Island Naviera (EIN).

Lou Ellis, Subdirectora del Falkland Islands Development Corporation (FIDC), destacó el entusiasmo con que se ha presentado esta propuesta. Representantes de EIN visitaron las Islas Malvinas en julio pasado para discutir esta conexión comercial, que se centrará en los productos de Punta Arenas.

Liam Short, de la Cámara de Comercio de las Malvinas, hizo referencia a que EIN ha liderado esta iniciativa, lo que es inusual en un contexto donde las delegaciones comerciales enfrentan numerosas dificultades. “Tuvimos que pedirles que desaceleraran un poco porque se estaban moviendo muy rápido, y nosotros no contamos con los recursos para seguir ese ritmo”, señaló Short.

Desde el inicio, EIN ha presentado soluciones a cada desafío que ha surgido, además de proponer que la Cámara de Comercio organice una delegación de más de veinte personas para la Expo programada para el 28 y 29 de septiembre. FIDC está apoyando esta iniciativa, con el objetivo de fomentar la actividad comercial local y asegurar que el barco salga cargado.

Las expectativas han aumentado, especialmente en las últimas semanas, debido al interés del sector privado, lo que sugiere que no debería haber problemas para llenar el barco en ambas direcciones. Se proyecta que participen de 30 a 40 empresas chilenas en la Expo, mientras que más de veinte empresas malvinenses han confirmado su asistencia.

Es fundamental que los interesados en asistir se registren con FIDC antes de confirmar su viaje, ya que algunos podrían necesitar asistencia. La llegada a Punta Arenas está planificada para el 26 de septiembre, lo que permitirá establecer contactos previos al evento.

El primer viaje del barco está previsto para noviembre, con un enfoque decidido en cumplir esta meta. EIN también ofrecerá la posibilidad de almacenar mercancías durante 20 a 25 días antes del cargamento, lo que se considera suficiente tiempo para completar la carga.

Short enfatizó que las iniciativas de la Cámara de Comercio y FIDC están facilitando los contactos necesarios, restando ahora a la comunidad y al sector privado llenar las oportunidades que se están creando. Este nuevo enlace no buscará competir con SAAS, sino expandir las oportunidades comerciales disponibles, manteniendo un crecimiento continuo en las Islas Malvinas.