Gestiones para la reactivación ferroviaria

El intendente de Lobería, Pablo Barrena, ha realizado gestiones ante la Secretaría de Transporte de la Nación para impulsar la reactivación del ramal ferroviario que conecta su localidad con Quequén y Necochea. Esta iniciativa se enmarca en la próxima finalización de la concesión de Ferrosur Roca, programada para el 26 de septiembre.

En una entrevista para Radio Brisas, Barrena explicó que, junto a los intendentes de Tandil, Balcarce y Ayacucho, han presentado un pedido formal para que la recuperación de los ramales ferroviarios sea considerada en los pliegos de la futura concesión. “El objetivo es que la rehabilitación de los ramales de la región se incluya en el nuevo esquema”, afirmó.

Situación actual de los ramales

El actual modelo concesionado excluye a varias localidades, haciendo un desvío considerable desde Olavarría hacia Buenos Aires, y obviando a Tandil, Ayacucho, Lobería y Balcarce. Barrena resaltó que estas localidades cuentan con diferentes ramales que están conectados con Quequén, lo que ofrecería una alternativa vital para el transporte de cargas en la zona.

”Para nuestra área sería de suma importancia mejorar la logística y la calidad de las rutas, así como impulsar la actividad productiva”, agregó el intendente.

Impacto en la infraestructura vial y en el puerto

Uno de los puntos críticos que han subrayado los municipios es el elevado tránsito de camiones hacia el puerto de Quequén, donde actualmente más de 1.000 vehículos ingresan diariamente. Barrena argumentó que la reactivación del ferrocarril podría mitigar esta presión sobre las rutas locales, ofreciendo una alternativa más eficiente para el transporte de cargas.

Respuesta del Gobierno Nacional

Durante el encuentro con funcionarios nacionales, se discutió la importancia de que el Estado garantice la puesta en valor de la infraestructura ferroviaria de la región. Los funcionarios se comprometieron a estudiar la propuesta. Barrena insistió en que es crucial que cualquier futuro concesionario realice inversiones en los ramales inactivos o permita que otros operadores puedan hacerlo.

Por ahora, el pedido está en análisis y espera una respuesta definitiva, mientras los municipios continúan trabajando en las gestiones necesarias para que su propuesta sea considerada.