El operativo para liberar a los camiones varados en Neuquén está mostrando avances significativos. Este jueves, una tanda de 100 transportistas partió desde Zapala con destino a Las Lajas, continuando luego hacia el paso internacional Pino Hachado.
Avances en el operativo
La circulación de los vehículos pesados se lleva a cabo de manera escalonada, con el fin de evitar la saturación del corredor. Las autoridades han organizado la salida desde Las Lajas, donde regulan el ingreso de los camiones que llegan desde Zapala, replicando la coordinación en las localidades donde aún permanecen los transportistas detenidos.
Condiciones de las rutas
Las condiciones climáticas de este jueves permitieron a las autoridades autorizar la marcha hacia el paso fronterizo. Sin embargo, se recomienda transitar con extrema precaución en la Ruta Nacional 40, entre Zapala y Las Lajas, debido a la calzada húmeda y la posibilidad de formación de hielo, además de la limitada visibilidad causada por la niebla.
En la Ruta Nacional 22, entre Arroyito y Zapala, también se aconseja mantener precauciones adicionales, dado el reporte de calzada húmeda y la presencia de animales sueltos en ciertas áreas.
Precauciones en la frontera
El tramo más próximo a Chile enfrenta condiciones complejas. La Ruta 242, entre Las Lajas y la Aduana, es transitable con extrema precaución, dado el estado de la calzada y los peligros mencionados. Además, se ha establecido la obligatoriedad de portar cadenas en los vehículos.
Pese a los desafíos, la circulación está habilitada para todo tipo de vehículos en la zona de la Aduana hacia el límite con Chile, aunque bajo las mismas condiciones de extrema precaución. El camino presenta peligros como vientos fuertes y la posibilidad de caída de rocas en el kilómetro 48.
Conclusión
Este avance permitirá comenzar a descomprimir algunos de los puntos críticos donde los transportistas habían estado detenidos desde el inicio del temporal. Sin embargo, el operativo sigue sujeto a las condiciones climáticas y a la necesidad de mantener un flujo progresivo para evitar nuevas acumulaciones que podrían complicar el corredor hacia Pino Hachado.
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