Según un informe reciente de la municipalidad de Neuquén, el sistema de fotomultas ha logrado reducir en un 40% los siniestros viales en la capital provincial. Este avance se ha observado particularmente en las intersecciones donde se implementó el monitoreo.

Detalles del sistema

El sistema cuenta actualmente con 235 cámaras que, en promedio, registran 3,5 infracciones mensuales cada una. La principal infracción detectada es la invasión de la senda peatonal, representando cerca del 60% del total de las infracciones. Otras violaciones frecuentes incluyen giros indebidos, cruces de semáforos en rojo y el uso del teléfono móvil al conducir.

Evolución de las infracciones

El comportamiento de los conductores ha mejorado notablemente desde la implementación del sistema, ya que el número de infracciones por cámara ha disminuido de un promedio de 9 a 10 infracciones mensuales a 3,5. Francisco Baggio, secretario de Ambiente y Protección Ciudadana, destacó que este sistema permite focalizar esfuerzos en las áreas con mayor incidencia de infracciones, lo que contribuye a una mejor ordenación del tráfico y a la reducción de la siniestralidad.

Innovación en el monitoreo

Neuquén se ha posicionado como una de las pioneras en el uso de esta tecnología en la región, junto con otras localidades del Alto Valle que han comenzado a adoptar sistemas similares. Además de las cámaras, se utilizan lectores de patentes en los accesos a la ciudad que complementan la eficacia del sistema.

Multas y sanciones

Las multas generadas por el sistema se calculan mediante Unidades Fijas (UF), que se ajustan al precio del litro de nafta súper. Cada infracción tiene un rango de sanción, aumentando en función de la gravedad o la recurrencia de la conducta infractora. Esta estrategia tarifaria tiene como objetivo desalentar comportamientos irresponsables al volante.

El avance en la disminución de los siniestros viales en Neuquén es un indicativo del impacto positivo que los sistemas de monitoreo digital pueden tener en la seguridad vial y en el comportamiento de los conductores.