La Vía Navegable Troncal ha iniciado una nueva etapa bajo gestión privada, un avance que, según Luis Caputo, ministro de Economía, será estratégico para reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de la producción argentina.

En un anuncio realizado a través de sus redes sociales, Caputo subrayó uno de los principales cambios: la reducción del peaje de US$4,30 a US$3,80. Esta rebaja se enmarca en un contrato de concesión firmado en julio, lo que implica una disminución del 13,5% en el costo del peaje y un plan para modernizar la vía fluvial más importante para el comercio exterior argentino.

La nueva concesión incluirá la profundización de los ríos De la Plata y Paraná, además de la apertura y mantenimiento de accesos estratégicos como Paraná Guazú y Paraná Bravo. Estas obras buscan no solo mejorar las condiciones de navegación, sino también aumentar la capacidad de carga de los buques y reducir el tiempo de tránsito, impactando positivamente en los costos de las exportaciones.

El ministro destacó que esta reducción del peaje es solo una parte de un esquema más amplio destinado a combinar inversión privada con el mantenimiento de infraestructuras y la reducción de costos comerciales. Asimismo, se introducirán tecnologías avanzadas para incrementar la seguridad y la eficiencia operativa. Esto incluirá la instalación de cámaras, radares y sistemas digitales que mejorarán el monitoreo de la navegación.

La relevancia de la Vía Navegable Troncal es considerable, ya que aproximadamente el 80% del comercio exterior de Argentina transita por esta vía. Por ello, la reducción del peaje y la mejora de la infraestructura pueden transformar favorablemente los costos asociados al transporte de productos agroindustriales y otros bienes.

Este cambio de gestión se inscribe en una política gubernamental más amplia que busca integrar al sector privado en la operación de infraestructuras esenciales. Caputo puntualizó tres objetivos centrales de esta nueva etapa: disminuir costos, aumentar la infraestructura y mejorar la competitividad.