Ferrari ha hecho historia con la venta de su primer coche eléctrico, el Luce, que alcanzó un precio récord de 40 millones de dólares en una subasta benéfica organizada por RM Sotheby’s en California. Esta cifra representa más de 35 veces el precio habitual que se esperaría para un vehículo de este tipo en una subasta.

El Luce, diseñado por el británico Sir Jony Ive, fue lanzado en mayo, generando una considerable controversia entre los aficionados y críticos de la marca. Algunos comentadores argumentaron que el diseño rompía con el estilo característico de Ferrari y que su transición a un vehículo eléctrico y con cinco asientos comprometía la identidad de la marca.

A pesar de estos comentarios, Sotheby’s ha destacado que todos los fondos recaudados serán destinados a programas educativos de la Fundación Ferrari. Aunque no se ha revelado la identidad del comprador, se describe al Luce como un modelo único, con partes personalizadas y un acabado especial.

La presentación del Luce fue considerada uno de los lanzamientos más importantes de los últimos años, iniciando la incursión de Ferrari en el mercado de vehículos eléctricos, un sector en el que compiten rivalidades como Tesla y fabricantes chinos. La ocasión fue tan significativa que figuras como el presidente italiano Sergio Mattarella y el Papa Leo fueron invitados para contemplar el nuevo vehículo.

Sin embargo, la acción de Ferrari cayó en la bolsa justo un día después del lanzamiento, lo que reflejó la división de opiniones sobre el nuevo modelo. Críticas notables provinieron de figuras como el viceprimer ministro italiano Matteo Salvini y el ex presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, quienes manifestaron su preocupación por el futuro de la marca bajo este nuevo enfoque.

Flavio Manzoni, director de diseño de Ferrari, expresó en una entrevista que las críticas son parte del proceso de innovación y que eventualmente, la comunidad apoyará al Luce. La compañía no ha divulgado sus metas de ventas para este modelo, aunque un informe del Financial Times indica que la demanda, especialmente desde China, ha sido fuerte.

El Luce, con características como ruedas especiales y frenos personalizados, representa un “gran oportunidad” de poseer el primer automóvil de producción de este nuevo modelo, según lo declarado por Sotheby’s. Vale la pena recordar que los automóviles de Ferrari suelen alcanzar precios altísimos en subastas; de hecho, un Ferrari Daytona SP3 recaudó 26 millones de dólares para iniciativas educativas de la marca en 2025, pero el récord de mayor precio vendido en subasta sigue siendo para un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, que alcanzó 142 millones de dólares en 2022.